消费者起诉车商要求退一赔三，金牛法院开庭审理

　　昨日，一起购车纠纷在金牛法院开庭审理。作为原告的成都市民王先生，称自己花40多万在四川新东信汽车服务有限公司（简称新东信公司）买了一辆凯迪拉克车，后来却得知是一辆召回车。为此，王先生认为车商没尽到告知义务，他也不知这车修过没有，为此将车商起诉到法院，要求退一赔三。

　　昨日的庭审现场，新东信公司认为，该案涉及商业秘密，申请法院不公开审理，得到法院同意。公司方称，车辆经召回过后，在维修单位进行了检查并维修合格，维修合格后即为合格产品，同时认为，车辆存在曾被召回的情形不属于经营者强制告知义务的范围。

　　买辆凯迪拉克 转手时发现是召回车

　　昨日开庭前，王先生告诉成都商报记者，去年1月，他到新东信公司购买了一款凯迪拉克，总价42.8万元。去年1月6日，王先生就与新东信公司签订了销售合同。去年1月31日，王先生将车提走。

　　去年8月，王先生准备将车转手时突然被告知，车子是召回车，他感觉受到了欺骗。“因召回过对二手豪华车价格影响较大，对方不愿意收购这辆车，否则要求比没有召回的车子少10万。”王先生说。

　　之后，王先生向国家质检总局申请信息公开后，发现自己的车辆正是在被召回的范围，而且由于车子后悬架调节连杆螺母扭矩可能未达标，长期使用后发生松动，会发生安全隐患。

　　“车子已经开了一年多，才跑了1万多公里，很少上高速。”做自由职业的王先生，每年本来可跑三四万公里。

　　起诉退一赔三

　　商家提出管辖权异议被驳回

　　成都商报记者看到，王先生为了此案，准备了两包厚厚的案卷材料。王先生表示，在法庭上自己出示了6组证据。王先生告诉成都商报记者，新东信公司自称在车子交付前，即去年1月29日对这辆凯迪拉克采取了召回维修。而对于是否进行了召回维修，以及公司是否应就召回维修情况告知王先生，双方产生了分歧。

　　王先生多次找到新东信公司，均没有圆满解决，为此选择诉讼。他将新东信公司告上金牛法院，诉求撤销销售合同，退还购车款42.8万，并三倍赔偿购车款128.4万元等。

　　但在原定开庭前几天，新东信公司向法院提出管辖权异议。新东信公司认为，根据民诉法规定，因合同纠纷提起的诉讼，可以向合同履行地法院起诉，而本案的履行地涉及成华区，应由成华区法院审理。金牛区法院以合同有约定为由，驳回了新东信公司的管辖权异议申请。

　　公司称车辆被召回

　　不属强制告知范围

　　“新东信公司存在消费欺诈。”王先生说，买车时，涉案车辆召回的事实、质量缺陷等毫无疑问会影响他的购车意愿。根据消费者权益保护法，新东信公司不仅应真实、全面告知自己这些事实，还要以显著方式提醒自己注意，以便自己挑选。

　　新东信公司的钟总在接受采访时表示，上海通用发出召回通知，车辆经召回过后，上海通用授权与其合作的维修单位进行检查并维修合格，维修合格后即为合格产品。

　　“车辆存在曾被召回的情形不属于经营者强制告知义务的范围。”该公司曾在情况说明中称，交付给王先生的车辆已达正常使用标准，不存在可能对消费者的人身安全和其他重大权利造成损害的缺陷，销售时未违反告知义务。

　　对于是否履行告知义务，钟总表示，已多次告知王先生车辆属于合格车辆。

　　新东信公司的代理律师拒绝接受记者的采访。该案经过3个小时的审理，法院没有当庭宣判。