（一）四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司召回部分2011年12月20日至2015年4月29日期间生产的2012年款丰田普锐斯汽车，共计4458辆；

　　（二）丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分2011年7月31日至2015年2月2日期间生产的进口LEXUS雷克萨斯CT200h汽车，共计29941辆；部分2010年6月23日至2013年9月3日期间生产的进口丰田杰路驰汽车，共计913辆；部分2012年6月11日至2012年6月16日期间生产的进口丰田普锐斯 PHV汽车，共计5辆。

　　上述召回范围（序号一至二）内车辆由于供应商原因，燃油吸油器法兰盘蒸发气体通路的端部形状不完善，导致该部位应力过大，且在使用过程中因外部酸性物质附着，该端部可能会发生龟裂。如果在此状态下长期持续使用，该龟裂有继续发展直至贯穿的风险。在加满燃油的状态下，有可能发生燃油泄漏，存在安全隐患。四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司和丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改良后的燃油吸油器，以消除安全隐患。

　　（三）四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司召回部分2011年12月20日至2012年4月27日期间生产的2012年款丰田普锐斯汽车，共计1042辆；

　　（四）丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分2011年7月31日至2012年4月27日期间生产的进口LEXUS雷克萨斯CT200h轿车，共计7482辆。

　　中国经济网记者获悉，上述召回范围（序号三至四）内车辆由于供应商原因，在生产过程中部分帘式空气囊的气体发生器储气管的润滑剂未能充分洗净，导致焊接时该部位可能产生微小龟裂。当车辆长期处于暴晒环境时，气体发生器中充入的高压气体压力随着温度的上升而升高，可能超过焊接部位的强度极限而导致其断裂。在极端情况下，断裂的气体发生器部分有可能飞出，存在安全隐患。四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司和丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆在帘式空气囊气体发生器相应部位追加保护罩，以消除安全隐患。