日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划：决定自2021年10月15日起，召回2012年4月24日至2014年7月3日期间生产的部分2012-2014款进口甲壳虫系列汽车，共计30687辆。

　　据悉，大众此次召回的主要问题依然是由于“ 高田气囊 ”。本次召回车辆中，驾驶员正面安全气囊装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

　　大众方面将免费为召回范围内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。

　　为降低成本，存在问题的高田气囊在气体发生器中使用了硝酸铵，该原料在受潮变质后极易引起气体发生器爆炸。当爆炸产生，会飞出可能致命的金属碎片。

　　此外，特斯拉汽车（北京）有限公司也向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计311辆； 2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计423辆。

　　召回原因有二。一是部分车辆在装配过程中，可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。当车辆发生碰撞时，极端情况下如果螺钉脱落，安全带将无法按照设计预期发挥作用，会增加乘员在碰撞事故中受伤的风险，存在安全隐患；二是部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓，随着时间的推移螺栓可能会松动。极端情况下如果固定螺栓变得足够松动或从转向节中脱出，以致卡钳与轮辋内表面接触，则车轮可能无法自由转动，并可能导致轮胎失压，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆进行免费检查并维修。