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房产工程

138万!北京一个车位=二线城市两套房?
来源:转 网 作者:含 糊 时间:2019-03-20

  138万!北京一个车位=二线城市两套房?

  来源:每日经济新闻

  138万元!这是北京某小区一个停车位日前在网上拍出的成交价格。

  网友纷纷表示:“以为是北京一套138万的房子,结果只是个停车位,打扰了。”“138万,在我们这里可以买两套房了。”

  现实中,138万已经不是新纪录,北京已有小区停车位卖出了逾200万的价格。

  一个车位顶两套房

  据中国新闻网报道,这场在阿里拍卖上拍卖标的物是北京朝阳区东四环百子湾某小区的一个产权停车位,经过5名竞价者101次举牌,最终以138万元的价格成交。

  就这一成交价,网友调侃在一些地方可买两套房并不是没有道理。

  1-2月份,全国商品房销售面积14102万平方米,商品房销售额12803亿元,以此计算,全国商品房成交均价为每平米9079元。138万元可在很多省会城市买一套100多平米商品房,而在四线、五线城市可买两套房。

  不过,尽管138万元的价格创下了这一片区停车位成交价新记录,但附近居民对此并不感到意外。

  有附近居民表示,“这里是高端小区,一平米12万,复式结构284平米起步,一百万的停车位不是事。”“家家户户标配至少两辆车,这边的停车位配比是1:1,里外都停满也不太够。”该小区周边的所有路边停车位均已停满汽车,从车库出入以及路边停放情况来看,豪华车型占多数,包括GMC保姆车以及保时捷、玛莎拉蒂等,车型身价多在百万以上。

图片来源:摄图网(图文无关)图片来源:摄图网(图文无关)

  一位房地产经纪人对中新网记者表示,“房价每平米14万元的万柳书院停车位成交价已突破200万元。”这个价格可在广西首府城市南宁购买两套90平米的普通住宅,房天下数据显示,2月份南宁商品房每平米均价11216元。

  中原地产研究中心数据显示,2015年、2016年、2017年、2018年(截至10月14日)北京市停车位/车库的每平米的成交均价分别为5762元、5995元、5897元、5989元,平均一个停车位的价格约为21.61万元、22.73万元、22.47万元、22.95万元。

  “天价车位”频出

  其实138万的车位,在一线城市里已经算不上贵了。

  据央视《经济新闻联播》2015年报道,当时广州市越秀区一楼盘决定将所有车位转租为售,停车位售价最低为75万,最贵的达到195万元。

  当时广州越秀区某楼盘开发商宣布小区里的172个车位全部转租为售,均价达到90万元/个。

  据广东电视台房产频道2018年报道,位于广州海珠区的某楼盘贴出的地下车位销售方案显示,项目拟出售的146个车位,面积在8-13平方米不等,售价为100-120万/个。

  在这当中有一个面积仅有8.91平方米的车位,公示价却高达120万元。折合单价约13.5万/平方米。

图片来源:摄图网(图文无关)图片来源:摄图网(图文无关)

  即便在非一线城市,车位比车贵也早已不是新闻。

  2017年,据重庆晨报报道,福建厦门翔安某小区业主收到售楼处的通知,称项目的车位获得房管局预售证,报批100万元一个,特惠一口价69万元一个。

  该小区业主们纷纷质疑,这报价也太夸张了吧,2016年推的车位才卖17万元多,才过一年,直接涨了50多万元,翻了3倍!

  正打算买车位的吴先生欲哭无泪,“我之前还估计,新推的车位会涨几万元,25万元左右,正在努力筹钱,谁能想到涨得这么狠,69万元一个,反正我买不起,更不看好投资价值。”

  据《工人日报》2018年7月报道,位于南昌市红角洲的某小区,是南昌市政府的限价房,相较于其他同档次的小区售价较为便宜。

  当年7月10日,该小区开始对外出售车位,标准车位28万元,子母车位46万元,如此“天价”车位比周边小区高出太多,让很多业主望而却步。让业主闹心的不止于此,这里的车位只卖不租,因此,出售车位当日,就有业主拉起条幅抗议。

  此外,还有2015年,南京建邺区某小区车位定价83.5万元;2017年,杭州某楼盘车位定价70万元…

  为何车位比房子还贵?

  为何车位能卖出这么高的价格?综合上面“天价车位”的有关报道,很容易发现,供不应求是“天价车位”频出的主要原因。

  在前文提到的楼盘里,车位配比相对较少,多只有1:0.5(2户1个车位)甚至1:0.33(3户一个车位),而像北京的高端楼盘,车位配比随能达到1:1,但是由于业主收入水平高,一户多拥有两辆以上的机动车,所以车位供应仍显不足。

  北京市交通委在2017年底公布的停车位普查数据显示,截至2016年底,北京市城镇地区停车位总量382万个,夜间停车需求384万个,供需总量相当;但停车位资源空间分布不均衡,居住车位失衡缺口达129万个。其中三环内严重缺位区占比达84%,五环内没有停车位充足区。

 

  根据住建部2015年印发的《城市停车设施规划导则》规定,要求人口规模大于50万的城市,机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1至1.3倍之间。

  若按照这个标准,北京理想的停车位数量应在620万-740万个之间,但事实上停车位数量远远达不到。

  此外,由于我国尚未出台规范住宅小区停车位价格的法律法规。一个车位卖多少钱,一般而言,往往还是开发商说了算。这些年大城市的楼盘地下车位价格飙升,很大程度上是因为这种完全无管束的状态导致的。


(责任编辑:hjr)

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